为了解决机械调速器在调节发电机时存在的固有缺陷,提高汽油发电机的自动化水平、可靠性和发电品质,开发一种价格低廉、可靠性高、具有通用性和扩展性的数字式电子调速器具有非常重要的意义。速器 PID 参数按调速系统过渡过程进行在线实时模糊自整定。仿真结果和柴油机调速性能试验表明，模糊自适应PID电子调速器改善了柴油机在全工况下的动态响应，从而提高了柴油发电机组的发电质量，提高了系统的综合性能。小型汽油发电机给出了汽油发电机组数字电子调速器的软硬件设计过程与方法。本数字电子调速器依靠控制软件和硬件的共同作用来实现调节和控制功能的,使发电机组的转速在负载不断变化的情况下,能够自动调节柴油机节气门的开度,给柴油机提供适量的燃油,让柴油机稳定在额定的转速下运转,解决了机械调速器瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点,具有很强的通用性和功能扩展能力。对于不同类型的柴油发电机组，只要根据具体类型选择相应的控制参数并编制相应的控制程序，就可以采用数字式电子调速器来控制柴油发电机组的转速。 在对库兹汽油机进行了大量试验后结果表明:在标定转速3000 rpm时,该电子调速器可以达到1.0%的稳态调速率和6.2%的瞬态调整率,优于标准的要求。整个调速器结构简单，具有一定的推广应用价值。柴油发电机转速变化的动态性能是影响发电机性能指标的一个重要因素,在分析小型柴油发电机数学模型和控制任务的基础上,提出了模糊滑模控制算法,设计了滑模控制器,利用MATLAB工具进行了仿真,并进行了配机实验,把机械调速和电子调速的输出电能品质和节能情况进行了比较。实验结果表明，采用模糊滑模控制器的系统稳定性和动态性能得到了很大的改善，电子调速器比机械调速器具有更好的节能效果。柴油发电机的转速变化的动态性能是影响发电机性能指标的一个重要因素,本文在分析小型柴油发电机数学模型和控制任务的基础上,提出准滑模控制算法,设计滑模控制器,并利用MATLAB工具进行仿真和配机实验,与常规滑模控制相比较。实验结果表明，准滑模控制器在保证系统稳定性和动态性能的同时，大大减小了系统的抖振。证实了该方法的有效性。