基本信息
更多>>
产品展示
详情信息
我们来继续为大家介绍车载50Kw柴油发电机厂家气缸体有四种常见的结构形式，结构的特点是曲轴结合面低于曲轴中心水平面，整个主轴承位于上曲轴上。这种结构广泛应用于中小功率柴油发电机组。
在小型单缸和双缸沃柴油发电机组中，这种结构适用于曲轴的安装。对于多缸柴油发电机组，主轴承为盘形滚动轴承，很少使用。国产135系列柴油发电机组机体属于此类。
底座气缸体的上裂纹壳和曲轴安装在下裂纹壳上，这是 重要的载荷。底座式气缸体适用于大型柴油发电机组。
气缸体通常由优质灰铸铁制成。铝合金车身强度、刚度差，成本高。风冷柴油发电机组一般采用单缸组合椅。气缸体和曲轴箱单独制造。井道由罗贵连接。为了使柴油发电机组充分冷却，在气缸体和气缸盖的外表面上铸造了许多散热器。柴油发电机组本身驱动的冷却风扇将空气吹入气缸盖和气缸体。由于散热器的数量、密度和面积大，零件可以适当冷却。
空冷单缸柴油发电机组的气缸体相对简单，除散热器外，气缸周围没有其他零件。空冷多缸柴油发电机组气缸盖和气缸体分别制造，铸造工艺方便。由于同一零件可以同时使用，有助于实现产品的系列化。
在小型单缸和双缸沃柴油发电机组中，这种结构适用于曲轴的安装。对于多缸柴油发电机组，主轴承为盘形滚动轴承，很少使用。国产135系列柴油发电机组机体属于此类。
底座气缸体的上裂纹壳和曲轴安装在下裂纹壳上，这是 重要的载荷。底座式气缸体适用于大型柴油发电机组。
气缸体通常由优质灰铸铁制成。铝合金车身强度、刚度差，成本高。风冷柴油发电机组一般采用单缸组合椅。气缸体和曲轴箱单独制造。井道由罗贵连接。为了使柴油发电机组充分冷却，在气缸体和气缸盖的外表面上铸造了许多散热器。柴油发电机组本身驱动的冷却风扇将空气吹入气缸盖和气缸体。由于散热器的数量、密度和面积大，零件可以适当冷却。
空冷单缸柴油发电机组的气缸体相对简单，除散热器外，气缸周围没有其他零件。空冷多缸柴油发电机组气缸盖和气缸体分别制造，铸造工艺方便。由于同一零件可以同时使用，有助于实现产品的系列化。
| 50KW静音柴油发电机 | |
| 产品型号 | YT2-65KVA |
| 动力型号 | R4105ZD |
| 动力型式 | 四冲程水冷直列，涡轮式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 输出功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 电压 (V) | 380/220 |
| 电流 (A) | 94 |
| 频率 (HZ) | 50 |
| 转速 (r/min) | 1500 |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 压缩比 | 0.667361111 |
| 缸径*行程 (mm) | 100X115 |
| 发动机总排量 (L) | 4.33 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | H |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 环境温度 | 40 |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 |
| 发火次序 | 1-3-4-2 |
| 进气方式 | 增压 |
| 稳态调速率 | ≤±1% |
| 相数 | 3 |
| 净重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/长×宽×高m | 2.15×0.95×1.29 |
，外界的空气通过进气门进入气缸中，由于进气系统存在阻力，进入气缸的空气压力低于大气压，温度要高于外界大气温度。
