上海伊誊实业有限责任公司

主营：多燃料发电机组汽油发电机组柴油发电机组

您好，欢迎光临塑胶五金网请登录免费注册

行业网站

塑料制品网五金制品网

便捷功能

发布供应发布求购短信息

金塑搜

上海伊誊实业有限责任公司

主营：多燃料发电机组汽油发电机组柴油发电机组

第12年

基本信息更多>>

普通会员第12年

上海伊誊实业有限责任公司

联系人：

【联系时请说明来自塑胶五金网】

手机：

QQ：

联系地址：

主页：http://shqyfdj11.sjwj.com

马上留言

产品分类更多>>

全部产品

柴油机水泵

汽油机水泵

柴油发电焊机

汽油发电焊机

数码变频发电机组

静音汽油发电机组

静音柴油发电机

您的位置：首页 > 产品展示 > 产品详情

产品展示

产品名称：	移动式40KW柴油发电机伊藤品牌
浏览量：	0
价格：	1
供货总量：	121
规格：	发电机
更新日期：	2018年02月01日，有效期：360天
关键字：	伊藤柴油发电机车载柴油发电机电启动柴油发电机
联系人：
联系电话：
即时通讯：

上一个产品

下一个产品

点此询盘

详情信息

移动式40KW柴油发电机伊藤品牌

柴油发电机组气门组各零件的作用

柴油发电机组配气机构按其功用可分为两组零件：以气门为主要零件的气门组和以凸轮轴为主要零件的气门传动组。

气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁紧装置等零件，如图1所示为柴油机广泛采用的气门组零件。

1、气门

气门是在高温、高机械负荷及冷却润滑困难的条件下工作的。气门头部还承受气体压力的作用。排气门还要受到高温废气的冲刷，经受废气中硫化物的腐蚀。因此，要求气门具有足够的强度、耐高温、耐腐蚀和耐磨损的能力。

在压缩和燃烧过程中，气门必须保证严密的密封，不能出现漏气现象。否则柴油机的功率会下降，严重时柴油机由于压缩终了温度和压力太低，一直不能着火启动。气门在漏气情况下工作，高温燃气长时间的冲刷进气门，使气门过热烧损。

气门分为进气门和排气门两种。顶置式气门配气机构有每缸二气门（一个进气门一个排气门）、三个气门（两个进气门一个排气门）、四个气门（两个进气门两个排气门）和五气门（三个进气门两个排气门）之分，二气门多用于中小功率的柴油机；后三者用于强化程度较高的中大型柴油机，并以四气门结构的居多。

进气门由于工作温度稍低，一般采用变通合金钢，排气门普遍采用耐热合金钢。为了节约成本，有时杆部选用一般合金钢，而头部采用耐热合金钢，然后将两者焊接在一起。

详细参数

：

40KW静音柴油发电机

产品型号

YT2-50KVA

动力型号

R4105D

动力型式

四冲程，水冷，直列

常用功率

40KW / 50KVA

大功率

43KW / 54KVA

电压 (V)

380/220

电流 (A)

频率 (HZ)

冷却方式

1500

噪音水平(Dba/7m)

强制水冷

燃油消耗率 (≤g/kw.h)

≤231

压缩比

5:01:00 PM

缸径*行程 (mm)

105X125

发动机总排量 (L)

4.33

启动方式

电启动

功率因数

0.8滞后 0.8 Lag

绝缘等级

润滑方式

压力飞溅复合式

排气温度 (℃)

≤600

海拔要求

≤1000m

环境温度

接线方式

三相四线，Y型绕接

发火次序

1-3-4-2

进气方式

自然吸气

稳态调速率

≤±1%

相数

净重（kg）

860

外形尺寸/长×宽×高mm

2150×950×1290

移动式40KW柴油发电机伊藤品牌

更多产品相关阅读

请点击以下内容或拨打销售电话：13122810076

上海伊藤动力公司主营

： 伊藤发电机 伊藤动力汽油发电机

、伊藤动力柴油发电机

、小型汽油发电机

、小型柴油发电机

、房车静音汽油发电机

、汽油机水泵

、柴油机水泵

、汽油发电焊机

、柴油发电焊机

、上海马路切割机

您在找联系方式？请往下看

公司名称：上海伊誊实业有限责任公司品牌——伊藤动力

联系人：欧阳锋（经理）

直线座机：021-60953542

销售电话：17717697404 13122810076（同微信）

24小时在线客服！等候您的来电！

电子邮箱： 2880675617@qq

展厅地址：上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园

关于售后：厂家直销质保一年终身维护全国联保

推荐理由：质量过硬，耗油量低，操作简单，服务周到，施工、应急、备用的不二之选

伊藤发电机

汽油发电机

伊藤发电机

移动式40KW柴油发电机伊藤品牌

柴油发电机组气门组各零件的作用

2、气门导管

气门导管的主要功用是保证气门与气门座有精确的同心度，使气门在气门导管内作往复直线运动，也担负部分传热的任务。气门导管在250~300℃的高温及润滑不良条件下工作，易磨损。气门导管一般选用灰铸铁或球墨铁制造。为了防止气门导管落入气缸中，在导管露出气缸盖部分嵌有卡环。气门与气门导管之间通常留有一定的间隙。

3、气门坐

气门座可以直接在气缸盖或气缸体上加工而成。为了提高气门座表面的耐磨性，有时采用耐热钢、球墨铸铁或合金铸铁制成单独的零件，然后压入相应的孔中。这个零件称为气门座圈。气门座紧压在气缸盖的座孔中，磨损后可以更换。每个气门和气门座都要配对研磨，研磨后气门不能互换。